PÀivÀetapit kartalla
Syksyn saavuttua lÀhdin vielÀ tunturivaellukselle syys-lokakuun vaihteessa, kuten parina edeltÀvÀnÀkin syksynÀ (2016 Ounastunturi, 2017 Abisko). TÀllÀ kertaa olin yksin reissussa. Kohteeksi valitsin sen vuoksi tutun KilpisjÀrven seudun, tarkemmin ottaen PÀltsan alueen KilpisjÀrven lÀnsipuolella. Norjan Signaldalenista olisi nÀppÀrÀ suunnata tunturiin. Nettikertomusten mukaan Signaldalenista Gappohytalle voi ajaa maastopyörÀllÀkin, joten harkitsin pyörÀilyÀ itsekin. VÀhÀn runsaammasta varustuksesta (reilummin evÀstÀ, vaatetta ja 2 makuualustaa) johtuen rinkasta tuli niin painava, ettÀ jÀtin pyörÀilyn pois suunnitelmasta. Keskiviikkona 26.9.2018 IltapÀivÀn pÀÀtteeksi pakkasin tavarat autoon ja lÀhdin ajamaan, oli satanut vettÀ koko pÀivÀn ja satoi edelleen. Auton tankkasin IissÀ, toisen kerran Kolarissa illan jo pimetessÀ. Sade jatkui, Muoniossa kÀvÀisin vielÀ kaupassa ostamassa kotiin unohtuneiden juuston ja metvurstin tilalle juustoa ja metvurstia. Auton lÀmpömittarissa ulkolÀmpötilaa osoittava lukema oli pienentynyt matkan kuluessa ja oli vain + 2 astetta. Ennen Karesuvantoa lÀmpötila laski yhteen ja sade muuttui rÀntÀsateeksi. LÀmpötila laski sitten edelleen nollaan ja lumipyry oli jo aika sakea, lunta alkoi nÀkyÀ maassa tien laidoilla ja pian lunta oli tiellÀkin, tien pinta vaikutti liukkaalta, joten ajovauhti piti hiljentÀÀ viiteenkymppiin. Vastaantulevat rekat vilkuttivat valojaan vÀlillÀ. Radiossa varoitettiin lumisateen vaikeuttavan ajokeliÀ Enontekiön kunnan alueella. Mieleen tuli vuoden 2000 retkellÀ opittu: KilpisjÀrvelle on pitkÀ matka. ParikymmentÀ kilometriÀ ennen KilpisjÀrveÀ ajoin tiensivuun ja pÀÀstin rekan ohitseni, rekan auraamaa jÀlkeÀ pÀÀsin sitten ajamaan Suomen maanteiden korkeimman kohdan, Muotkatakka 565,8 m, yli KilpisjÀrvelle. Suuntasin Mallan luonnonpuiston parkkialueelle, saavuin sinne klo 23. Huonon ja liukkaan kelin vuoksi en halunnut pimeÀssÀ enÀÀ jatkaa Norjaan mutkaiselle Skibotteniin laskevalle tielle, joten laitoin telttapatjan auton lattialle ja vetÀydyin makuupussiin nukkumaan, iltapalaksi otin Cafe Lattea ja pari leipÀÀ Kallen kaviaarilla.
Signaldalen â Moskkugaisin ja PĂ€ltsan vĂ€lisen satulan 1062 m vierusta
Torstaina 27.9.2018 yöllĂ€ oli melko kylmĂ€, nousin ylös klo 06 aikaan, ulkona sÀÀ oli selkeĂ€mpi ja kuu nĂ€kyi Pikku-Mallan ylĂ€puolella, lunta nĂ€kyi tunturin rinteellĂ€. Söin kaksi kaviaarileipÀÀ aamiaiseksi. Starttasin sitten auton, lĂ€mpömittari nĂ€ytti â 1 astetta, kĂ€vin ulkona tuulilasin sulamista odotellessani, huomasin auton toisen etuvalon olevan pimeĂ€nĂ€, ilmeisesti tĂ€mĂ€n vuoksi olivat rekat yöllĂ€ vilkuttaneet valojaan. Vaihdon autoon ehjĂ€n lampun, lĂ€hdin sitten klo 07 jĂ€lkeen ajamaan kohti Norjaa. Tie oli vĂ€hĂ€n jĂ€inen ja ajovauhti oli parempi pitÀÀ hitaana, muuta liikennettĂ€ ei onneksi ollut. Kun pÀÀsin alemmaksi lĂ€mpötila kohosi ja alhaalla vuonon rannalla oli 4 astetta lĂ€mmintĂ€. Jatkoin vuonon rannan tietĂ€, kÀÀnnyin sitten Signaldaleniin.
PysÀhtelin vÀlillÀ ihmettelemÀÀn OtertindeniÀ, kunnes saavuin laakson perÀlle parkkialueelle. Laittelin varusteet kulkukuntoon ja klo 09 aikaan lÀhdin etenemÀÀn pitkin Gappohyttalle vievÀÀ polkua. Rinkka painoi arviolta 23-25 kg, mutta ei kÀvellessÀ tuntunut kovinkaan raskaalta. SÀÀ oli pilvipoutainen ja kÀÀntymÀssÀ aurinkoisen suuntaan, vaatetuksena oli kerraston pÀÀllÀ fleecehousut ja hiihtotakki, pÀÀssÀ pipo ja putkihuivi, hiihtohanskat kÀdessÀ. Tuulta ei ollut haitaksi asti. Polku oli melko kivinen ja nousua oli koko ajan, vaikeapa sitÀ olisi ollut pyörÀllÀ ajaa. LisÀÀntyvÀssÀ auringonvalossa maisemat nÀyttivÀt hienoilta, puissa oli vielÀ osittain ruskaa jÀljellÀ. Puurajan lÀhestyessÀ maassa alkoi olla lunta ja puurajan jÀlkeen oli lunta maassa 10-30 cm, lumi oli kevyttÀ pakkaslunta. MönkijÀn jÀlki erottui lumen alta ja jÀljen reunalla lunta oli vÀhÀn vÀhemmÀn, seurailin mönkijÀuraa, kunnes se tasaisemmassa maastossa hÀvisi lumeen. NÀkyvyys oli hyvÀ ja etuoikealla pystyin jo tunnistamaan PÀltsa-tunturin, suuntasin sitÀ kohti maastossa koettaen vÀltellÀ syvimpiÀ lumikinoksia, vÀlillÀ tuuli oli kerryttÀnyt metrinkin paksuisia kinoksia ja niiden poikki oli hankala kahlata. Onneksi fleecehousujen lahkeensuut olivat sen verran tiukat, ettei vaelluskenkiin mennyt lunta. Aina vÀlillÀ tuli eteen puroja, joista kauhaisin mukilla vettÀ juodakseni. Pian nÀin Gappohytan ylempÀnÀ harjanteella. Kuljin etelÀn suuntaan ja ylitin Gappohytalle menevÀn patikkareitin ja pian myös Kalottireitin, vÀhÀlumisia kohtia hakien etenin Masealvarrin harjan yli kunnes nÀin alempana Njearrejavrin. JÀrvi oli osittain jÀÀssÀ, suuntasin kohti jÀrven luoteispÀÀtÀ. Laskeuduttuani lÀhemmÀs jÀrveÀ, tulin suolle, missÀ mÀttÀiden vÀleissÀ nÀytti olevan vettÀ, vÀlillÀ lumi peitti vesikuopat. Njearrejohka oli nyt aika vÀhÀvetinen, mutta osin jo jÀÀssÀ, mikÀ vÀhÀn vaikeutti ylitystÀ. Yli pÀÀstyÀni otin rinkan hetkeksi pois selÀstÀ ja tÀytin juomapullon ja termospullon vedellÀ, koska ylempÀnÀ tunturissa voisi veden löytÀminen olla vaikeata.
EdessÀ oli nyt reilun 300 metrin nousu 1062 m satulaan. Nousin melko suoralla linjalla, ylhÀÀllÀ piti jyrkempi kohta kiertÀÀ oikealta. Nousun aikana tuli mieleen, ettÀ teltta pitÀisi todennÀköisesti pystyttÀÀ lumelle, koska lumetonta maastoa ei ollut nÀkynyt sitten Signaldalenin puurajan ohitettuani. Satulasta laskeuduin vÀhÀn alemmaksi, heti kun nÀin pienen vesinoron tihkuvan kivien vÀlistÀ, pÀÀtin leiriytyÀ. SÀÀ oli edelleen aurinkoinen, ei kovin kylmÀ, tuulta ei ollut paljoa. Potkin enimmÀt lumet pois teltan muotoiselta alueelta, lumen alla oli vÀhÀn vesisohjoa. Pystytin teltan, telttakiilat eivÀt oikein uponneet jÀiseen maahan, joten laitoin ne viistoon sohjoiseen lumeen.
Klo 15 aikaan pÀÀsin jo telttaan, pian maisemat menivÀt pilveen ja alkoi sataa vÀhÀn lunta. Ruokailin Reiter Pasta carbonara with ham aterian, sitten söin vielÀ pari leipÀÀ juustolla, metvurstilla ja Kallen kaviaarilla kaakaomukillisen kera ja suklaata. Illalla sÀÀ selkeni ja viileni, iltapalaksi otin vielÀ kaakaota ja pullaa. Talviset olosuhteet tunturissa tulivat hieman yllÀtyksenÀ ja mietin pÀÀsisinkö kesÀrenkain varustetulla autolla enÀÀ takaisin Suomeen, jos kylmÀ sÀÀ jatkuu. YöllÀ oli kylmÀ vaikka alla oli solumuovinen makuualusta sekÀ ilmapatja, vaatetuksena untuvamakuupussissa olivat sukat, villasukat, kerrasto, fleecehousut, fleecepusero, pipo ja putkihuivi.
Moskkugaisin ja PĂ€ltsan vĂ€lisen satulan 1062 m vierusta â PĂ€ltsa â Signaldalen
Perjantaina 28.9.2018 klo 06 herÀsin (tai herÀtysklo soi, en ollut juuri palelun vuoksi nukkunutkaan), pötköttelin vielÀ pÀivÀn valkenemista odotellessani. Vesi oli osaksi jÀÀtynyttÀ juomapullossa. Ulkona oli kirkas sÀÀ, aurinko teki nousuaan. Hain vettÀ ulkoa kivien vÀlistÀ, vettÀ sai otettua puoli mukia kerrallaan, tÀytin termospullon. Kaasukeitin toimi jotenkuten, kun olin lÀmmittÀnyt kaasupulloa hetken paidan alla. Söin Reiter Pasta carbonara with ham aterian. Sitten tyhjensin rinkasta tavarat, lastasin tilalle pÀivÀretken tarpeita ja lÀhdin nousemaan kohti PÀltsan 1267 m huippua. Varustuksena oli nyt kerraston pÀÀllÀ fleecehousut, fleecepusero, kuorihousut ja hiihtotakki, pÀÀssÀ pipo ja putkihuivi, kÀdessÀ hiihtohanskat. Sormia ja varpaita paleli, mutta jyrkÀssÀ nousussa ne hiljalleen lÀmpenivÀt. Nousu huipulle oli lopuksi melko jyrkkÀ, Maisemia nÀkyi hyvin. Sitten kuljin pitkin huippuharjannetta, kunnes laskeuduin 1442 m huippua edeltÀvÀÀn satulaan.
Jatkoin siitÀ kohti harjannetta, joka johtaa tasaiselle PÀltsan 1442 m huipulle. Harjanne oli lopussa vÀhÀn jyrkempi, mutta ihan kÀvellen mentÀvÀ eikÀ kovinkaan kapea eikÀ nousu nÀin tuottanut vaikeutta. YlhÀÀllÀ huipulla nÀkyi taas maisemia, aurinko paistoi eikÀ ollut enÀÀ kylmÀ. Huippu on varsin tasainen, huipun pohjoislaidalta etelÀiseen kÀrkeen on vajaan kilometrin matka. KÀvin etelÀkÀrjessÀ kurkkaamassa alas PÀltsan laaksoon, sitten palasin samaa reittiÀ satulan ja 1267 m huipun kautta teltalle.
LÀnnen-luoteen suunnalta nÀkyi olevan pilviÀ tulossa. Teltalla olin klo 10:52, keitin kahvit ja söin neljÀ juusto-metvurstileipÀÀ. Arvelin, ettÀ parempi on lÀhteÀ hyvÀn sÀÀn aikana, toinen kylmÀ yö teltassa ei houkutellut, Skibottenin ja KilpisjÀrven vÀlinen tiekin olisi aurinkoisen pÀivÀn jÀlkeen luultavasti sula ja kuiva. LisÀksi lÀhestyvÀ pilvisyys voisi tietÀÀ lisÀÀ lumisadetta ja muutenkin huonoa keliÀ. Pakkasin rinkan, purin teltan ja klo 11:57 lÀhdin paluumatkalle kohti autoa. 1062 m satulasta lasku Njearrejohkalle sujuikin nopeasti, joki oli vÀhÀn enemmÀn jÀÀssÀ, mutta pÀÀsin yli.
Sitten suuntasin Kalottireitille, reitti erottuikin vielÀ lumesta huolimatta. Kuljin reitillÀ kohti Gappohyttaa. Aikaisemmilla reissuilla vuosina 2003, 2004 ja 2008 olin kulkenut tÀmÀn vÀlin kuin sumussa ?, mutta nyt havahduin siihen seikkaan, ettÀ tÀÀllÀhÀn on ihan komeat maisemat. Ennen Gappohyttaa oikaisin Signaldaleniin vievÀlle patikkareitille, reittimerkinnÀt erottuivat hyvin, kuljin melko ripeÀsti kohti Signaldalenia, pilvisyys lisÀÀntyi koko ajan ja hieman lumisadettakin tuli. Alhaalla laaksossa oli jo pilvistÀ, autolle saavuin klo 16:19, vaihdoin kengÀt ja lÀhdin ajamaan klo 16:32. Vuonon rannan tiellÀ oli sumuista ja sateista, lÀmpötila + 5 astetta. KÀÀnnyin kohti KilpisjÀrveÀ, sÀÀ selkeni ja kylmeni, ylhÀÀllÀ Suomen rajalla oli -1 astetta, tie oli kuitenkin kuiva. Illan mittaan pakkanen jatkui ja lÀmpötila laski aina -5 asteeseen ajaessani kohti etelÀÀ. Tankkasin Kolarissa, kotosalla klo 00:30.